稱重60-120噸大貨車的都在汽車衡主要特點：
• 橋梁式結構設計，抗扭性能強，定位準，免維護；
• 采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，鋼性強
• 自動復位的傳力機構；
• 采用高精度橋式焊接密封傳感器，環境適應能力強；
• 數字濾波、全段去皮、零點自動追蹤及超載保護功能；
• 客戶、料號、車號、皮重等數據儲存記憶；
• 數據報表輸出/自動打印；斷電時數據保護功能；
• 安裝方式：無基坑、淺基坑；
• 防爆要求：非防爆、本安型防爆、隔爆型
• 選配件：報表打印機、微型打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件
稱重60-120噸大貨車的都在汽車衡基礎施工要求：
根據基礎設計圖樣，結合現場地質條件進行施工設計。要求基礎能承受20~35t的預載荷；設置排水通道，保證雨季順暢排水，保證電子汽車衡不因下雨或其他原因而淹入水中；如果地基松軟，應作加固處理，如鋪設鋼筋或打樁，以防基礎下沉；基礎必須下挖至當地凍土層以下；稱重傳感器底板臺面中心的等高偏差要小于3mm，建議采用二次灌漿的辦法來定位地腳螺栓和底板。對于配置防爆裝置的電子汽車衡，其基礎設計施工應聘請有防爆建筑設計施工資質的單位進行。
基礎施工完畢后，必須進行養護。混凝土末達到設計強度時不得安裝秤臺。
稱重60-120噸大貨車的都在汽車衡秤臺基礎特點：
依據基礎設計要求，檢查驗收基礎施工質量，復核稱重傳感器各支承底板的位置尺寸、水平和相對標高尺寸，檢查接地點是否可靠等。
1、在基坑內秤臺傳感器支點位置附近墊上方木，使秤臺置于基坑內時，傳感器不接觸地面，用起重機將秤臺平穩吊起落入基坑內；如果是多單元秤臺，則應按秤臺的搭按順序逐節吊運到基坑內，特別要注意后一節秤臺搭接到前一節秤臺的傳感器支承梁上，連接處用圓柱插銷定位。
2、秤臺置于基坑后，將限位基板放置在鑄鐵底板成鋼質底板上。
3、在連接件支承柱頭部涂一層黃油，擦干凈傳感器支承孔，并涂一層黃油，將連接件支承頭插進傳感器支承孔內，再將連接件定位板裝上，并與傳感器連接起來。
4、用千斤頂或起重設備頂起秤臺，撤除墊在秤臺下的方木，慢慢松開千斤頂，使秤臺緩緩落下，并讓連接件底座落入各限位基板的不銹鋼墊板上。同時要保證連接件支承柱能自由活動，不得卡住。
5、秤臺就位后，用水平儀檢查秤臺水平度，同時檢查和校正秤臺四周間隙，使之符合安裝要求。秤臺的水平通過加減連接件底座下的不銹鋼墊板來調整
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