汽車衡的主要組成部分
汽車衡的基本用途包括貿易結算及非貿易結算： 對于貿易結算： 毛重：裝載有貨物的卡車總重量； 皮重：空載卡車的自重； 凈重=毛重-皮重； 非貿易結算(符合法規): 最大裝載質量：確保卡車總重和/或軸組載荷的重量 均在某區域公路行駛車輛法律規定的范圍內。 無論是購買商品，銷售商品，記錄庫存，或法規檢查， 汽車衡的信息都是關鍵的。它用來決定交易的定價， 利潤率，質量控制，庫存管理和符合法規等等。 本指南旨在幫助用戶更精確、可靠、有效地獲得這些 信息。
基礎 汽車衡可以被安裝在一個基坑內，使得秤體面與周圍 地面齊平。也可以將汽車衡安裝在地面上，通過引坡 讓卡車行駛上秤下秤。無論是哪種安裝方式，都將使 用混凝土基礎。
秤體 有時也叫秤臺，秤體結構的臺面就是卡車行駛面。秤 體通常是由若干個模塊組合在一起形成所需要的長 度。模塊可以*由鋼結構制作，應客戶需要可以采 用花紋鋼板作為行駛面。模塊也可以設計為混凝土結 構，混凝土的上平面就是卡車行駛面。
稱重傳感器 稱重傳感器是汽車衡上用來測量重量的傳感裝置。電 子汽車衡將稱重傳感器作為整個結構的組件。換句話 說，秤體是靠傳感器來支撐的。稱重傳感器有幾種不 同的類型。它們通常安裝在秤體模塊的每個角下。
儀表 儀表是汽車衡的控制面板，通常被稱為指示器。它為 司磅員顯示重量值，而且通常作為汽車衡與其它外設 的連接裝置。 電纜 從傳感器傳出的稱重信號必須傳送到儀表。在大多數 情況下，是通過電纜來連接的。
接線盒 許多汽車衡需要數個接線盒作為傳感器電纜的連接 點。接線盒匯總傳感器的信號，并最終通過一根信號 電纜連接到儀表。然而，一些新的汽車衡系統*取 消了接線盒，簡化了電氣系統。
信息管理 通過打印機打印票據的方式已經取代了手寫重量的 方式。汽車衡軟件在大小站點上起著日益重要的作 用。通過軟件可以自動采集數據，加快稱重頻次和降 低錯誤率。
附件 附件可能包括交通控制系統，比如欄桿機和交通信號 燈。能讓司機看到重量的大屏幕顯示器也很常見。一 些專用設備也被集成在汽車衡上使用，比如攝像機和 射頻讀卡器。此外，一些汽車衡站點具有新型自動化 和自助服務的功能。
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