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電子地磅汽車衡稱量不穩定檢定方法

  • 發布日期:2019-05-14      瀏覽次數:1878
    • 地磅稱量不穩定檢定方法及過程分析地磅稱量不穩定檢定方法,上海志榮衡器廠家對其過程進行詳細分析,以期能夠幫助相關企業提高地磅的準確度。地磅是當前貿易結算、高速收費站稱量汽車質量的稱量設備,稱量的準確程度將直接影響稱量過程的終結果,所以,我們必須對地磅的稱量結果進行合理評定,計算稱量結果的醉佳估計值以及分散性大小

              一、稱量的對象和依據

              (一)本文的稱量依據及客觀條

              本文所依據的標準是:JJG539-1997《數字指示秤檢定規程》。環境條件分別是:溫度在零下十攝氏度到零上四十攝氏度之間、濕度范圍在70%RH以下、室外檢定現場沒有雨雪等惡劣天氣、風力在4級以下。本文的稱量標準是:M1級砝碼。

              (二)本文的被稱量對象及誤差允許范圍

              地磅Ⅲ級。本文使用的檢定分度值是e1e代表10kg的質量,本文所允許的大誤差值是0-500e再允許±0.5e,500e-2000e再允許±10e2000e以上再允許±1.5e。這就是本文的被測對象,以及允許的誤差范圍。

              (三)實際稱量的過程

        在實際稱量中,我們使用直接加載砝碼和直接卸載砝碼的方式,控制被稱量物的質量,這樣的方法雖然比較麻煩,但是非常實用,造成的誤差也會較少,我們采取分段稱量的方式記錄地磅的顯示數值,然后再把這個數值和標準砝碼的質量進行對比,這兩者的質量之差就是我們需要的誤差值。稱量過程如下圖:

              二、本文使用的數學模型

        E=I-L+0.5e-ΔL

        在這個公式中,各個字母代表了各自的含義:E代表了地磅的誤差,也就是我們終需要的數值,單位是kg;L代表了標準砝碼的質量數值,單位是kgI代表了在地磅上顯示的標準砝碼為L時的數值,單位是kg;e代表了分度值,在上文中已經提到,單位是kg;ΔL代表了需要附加的砝碼質量數值,單位也是kg。

              三、不確定度的來源分析

        不確定度的來源主要從以下幾個方面來分析,包括設備、人員、環境、方法及被測對象等因素。

              1)地磅顯示的數值I的不確定度來源用uI)表示,它主要是由地磅稱量重復性uI1)、分辨率uI2)、偏載誤差uI3)三項組成。

              2)標準砝碼L的不確定度用uL)表示。

              3)附加砝碼ΔL的不確定度用u(ΔL)表示。

              4)環境條件變化影響的不確定度用u4表示。

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